正文 第353章

傍晚,郁金香港军用机场。

十余架—46轰鸣着飞离跑道,快速升上夕阳漫天的高空,随后编队飞行,在战斗机的护航下飞向爪哇岛。两栖突击营的主力全部出动,乘坐运输机去执行代号“风车”的空降作战,夺取东爪哇的日军机场,配合荷兰远征旅登陆爪哇岛。

尽管突袭爪哇岛的意义不大,但麦克阿瑟将军还是批准了此次行动,目的是想在檀香山的会议上增加筹码,争取主动。他很清楚总统罗斯福和海军将领都不好对付,获得整个太平洋作战的指挥权可能性不大,但必须想办法让西南太平洋战区成为对日作战的主战场,重返菲律宾,然后登陆日本本土,不能让海军抢了风头。

可他也不想把美军的主力投入战略上不是很重要的爪哇岛上,便让荷兰远征旅去和日本佬拼命,两栖突击营负责协助,而且是独立作战,不受荷军的管辖,避免遭受重大人员伤亡,。

摩根中校也明白这次作战的象征意义大于实际意义,可以说是一场表演秀,主要是演给罗斯福总统看的,效果如何并不重要。但他深知空降作战的危险性,弄不好就会全军覆没,得不偿失。爪哇岛上有数万日军,虽兵力分布较广,但交通便利,可快速机动,能第一时间缠住两栖突击营。

荷兰远征旅的部分兵力正在巴厘海峡佯攻,吸引日军的注意,其余主力等待两栖突击营夺取日军机场后,快速空运至爪哇岛,展开突袭作战。根据被俘日军少将的交待,驻守东爪哇的日军约有四五千人,主要集中在最大的城市泗水附近,其它地方兵力薄弱,可迅速攻占。荷兰远征旅想直接空降到中爪哇,然后四处突击,打乱日军的防御部署。

摩根中校坚决不同意,认为这是异想天开,中爪哇的地形开阔,不适合机动作战,很容易被日军合围,陷入绝境。况且荷兰远征旅的兵力不足,战斗力也不是很强,应对数万日军的攻击,难有胜算。另外中爪哇距离巴厘岛较远,补给十分困难,不如东爪哇便利,应该稳步进击才对。

摩根中校掌握着物资分配的大权,荷兰远征旅的指挥官不得不同意他的建议,改在东爪哇空降,控制住该地区后,再开始向中爪哇进攻。他们之所以先想直接空降中爪哇,是应为那里有不少被日军俘虏的荷兰军人和平民,分别关押在战俘营和集中营里,饱受,亟需营救。但没有美军第七舰队的配合,就算能救出战俘和平民,也无法从海上撤离,只能走陆路,十分危险。

最后双方商定,一旦控制了东爪哇,两栖突击营负责营救战俘和人质,荷兰远征旅负责牵制日军,掩护被救人员从海上撤退。美第七舰队答应派出军舰接应,但数量不会很多,需要快进快出,日本海军在爪哇海附近的实力不容小觑。两栖突击营攻占的机场位于泗水附近,本来是准备夜间空投,但摩根中校担心地形不熟,夜间无法快速集结,因此改在傍晚伞降。

李浩洋率领特战小队是昨天才返回郁金香港口的,无需做任何调整,马上加入“风车”作战计划中。他们没有补充新队员,四个人更灵活机动,新手需要磨合,时间来不及,也没有必要。特种作战人数不是关键,重要的是配合默契,不然战斗力再强也没用。李浩洋四人经历过无数恶战,相互间的配合如臂使指,人多反倒是拖累。

宾家姐妹等女都留在了龙兰王宫里,虽然不舍,但也无可奈何,早晚要分别,长痛不如短痛,苏米自然会善待她们的,有机会或许能相见。苏米的平叛行动大致结束,但没能活捉苏来,让他逃入西部的原始森林中,塔思正带人追剿,估计还需要一段时间,不过局势已逐渐稳定下来。

一小时后,运输机飞过狭窄的巴厘海峡,进入东爪哇上空,继续飞向空投地域。为了保持行动的突然性,美军没有对东爪哇进行大规模空袭,只是对巴厘海峡附近的日军防御工事进行了轰炸,作出从海上登陆的假象,吸引日军增兵。运输机进入东爪哇上空不久,日军的防空火力便开始进行攻击,但射程不足,无法构成致命威胁。

没多久,日军的战斗机赶来拦截,虽然只有五六架,但全部是“零式”战机,速度很快。为运输机护航的是美军最新式的p—51野马战机,一共八架,实力和数量都超过了日军。五架野马战机迅速扑上去对付日军的零战,双方在残存的夕阳下展开缠斗,相当激烈。剩余三架野马战机,继续护送运输机赶往空投地域,显然认为同伴足以对付日军的零战,毫不担心。

李浩洋等人乘坐编号为069的运输机,正好位于空战侧方,通过机窗看到很清楚,野马战机果然稳战上风,火力和速度均超过了零战。零战虽然是一款很出色的战机,但终究比不上野马战机,加上飞行员的经验不足,很快就被击落三架,余下掉头而逃。运输机的两栖突击营官兵立时爆发欢呼,十分兴奋,可惜马上就要进行空投,不然非得庆祝一番不行。

五架野马战斗机没有追赶逃走的零战,迅速归队,护送运输机抵达预定的空投区域。天色逐渐暗了下来,机场内的红灯闪烁起来,示意大家起身准备,最后一次检查武器和降落伞,准备空投。两栖突击营的官兵都有过实战空降的经验,所有人的神情都很平静,看不出丝毫的紧张,迅速而无声地进行空投前的准备工作。

空投地区位于日军机场的西侧,是一片开阔的水田,方便快速空降。运输机不久开始降低高度,可以让两栖突击营的士兵进行低空伞降,缩短滞空距离,尽快落地。低空伞降的危险性较高,但两栖突击营的士兵都训练过很多次,没有任何问题。五分钟后,运输机抵达空投区域,机舱内的红灯变成绿灯,舱门打开,第一名士兵迅速跳了出去。

李浩洋是第倒数第三个跳出机舱的,数分钟后安全落入水田中,迅速回收降落伞,会合亚伦三人,马上赶往集合地点。空中的运输机已开始掉头返航,三架野马战机继续盘旋在空投区上空,进行空中掩护,防止有日军突然出现。集合区位于水田边缘,已经亮起了指示灯,所有两栖突击营的官兵都迅速靠拢过去,没人说话,无声而有效。

不久之后,两栖突击营集合完毕,全部到位,没有人受伤。摩根中校随后下来出发,直扑日军军用机场,突击占领。日军肯定已经发现了美军的空投行动,必然会加强戒备,因此必须赶在他们增援机场之前迅速夺取。三架野马战机已提前扑向机场袭击,尽量摧毁机场外围的防御工事,支援两栖突击营发起进攻。

空投区距离日军机场约有三里地,有公路相通连,附近的村落也不少。运输机空投了数辆吉普车,摩根中校便让李浩洋带着特战小队乘车沿公路急进,必须用最短的时间达到机场,马上展开攻击,绝不能让日军有的时机。李浩洋迅速领命而去,亲自驾驶一辆吉普车,开上公路,直冲日军机场。

亚伦坐在副驾驶的位置上,毛瑟步枪装在放水枪套中,斜背身后,手持卡宾枪警戒公路右侧。星期六的伤势基本痊愈,坚持参加战斗,使用冲锋枪警戒公路左侧。马奇负责操控2b大口径重机枪,紧盯公路前方,发现日军拦截就全速射击。此刻夕阳已经落山,公路上逐渐黑暗起来,远处的机场方向传来枪声和爆炸声,自然是野马战机在展开攻击。

李浩洋马上打开车灯,油门踩到底,一路狂飙,飞一般冲向机场。公路离开水田区后便出现了弯道,两侧植被,无限延展。吉普车连续转过两处弯道,前方出现灯光,是日军乘坐卡车沿公路搜寻过来。李浩洋毫不减速地直冲上去,双方的距离很快拉近,马奇抢先开火,重机枪吼叫起来。

日军卡车上也架有轻机枪,可射程和威力都不如美军的重机枪,转瞬就被马奇更打哑了,完全不是对手。马奇随后瞄准卡车的驾驶室射击,重机枪吼叫不停,弹壳纷落如雨。驾驶的日军很快就被重机枪子弹击中,身体断折,惨不忍睹,卡车骤停。一名日军大尉反应很快,及时低头必过重机枪的怒射,随后弯腰开门跳下卡车,大声命令车厢内的士兵下车,建立防线,拦阻吉普车。

李浩洋当然不能让日军如愿,立马加速冲了过去,转眼即到。日军的反应虽不慢,但毕竟距离太近,还没有集合完毕,吉普车便冲至身前。马奇操控重机枪横扫公路上的日军,大口径子弹不断分裂肉体,日军的惨叫声此起彼伏,横尸一地。日军大尉见无法阻挡吉普车前冲,凶性大发,打光手枪子弹后,竟然拔出军刀,猛然冲向吉普车。

李浩洋冷然一笑,车灯调整最大亮度,顿时照花日军大尉的双眼,然后脚踩油门猛冲上去,直接将他撞飞。日军大尉连惨叫都未发出,瞬间飞出十几米远,口喷鲜血,奄奄一息。李浩洋继续驾车前冲,当场碾过日军大尉的身体,骨骼碎裂声清晰可闻,接着一路绝尘地冲向日军机场。

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