第104章 船队集结

在戈麦斯和阿尔布克尔克的陪同下,张小白到船上去看了看,按照戈麦斯的说法,这三条船都是从王国的海军之中抽调而来的,都是下水还没有超过三年的船,整体的情况都还不错,水手也大都是跑惯了西非航线的老人。

三条船的火炮装备以子母快炮为主,口径比张小白的‘伊莎贝尔号’上装备的略小一些,但是数量比张小白的要多不少,再加上前后船楼的配合,主打的还是近战为主。

至于要上船的士兵,按照阿尔布克尔克的说法,人员都已经挑选完毕了,总数130名士兵,已经在城外的军营中待命了,等到将要起航的时候,就会風雨文学

整体来说,张小白对于王室的这三条船还是非常满意的,此次远航船队的船只数量虽然不少,但是大船并不多,毕竟这年头还是以近海贸易为主,有大船也是在地中海附近航行,很少有到大西洋深处的外海航行的大船。

按照第二次远航船队代表会议的统计,此次船队大多以60-70尺的卡拉维尔船为主,100尺以上的大船只有三艘,就是张小白的‘伊莎贝尔号’以及面前的这两条王室的‘圣玛利亚号’和‘圣马丁号’。guwo.org 风云小说网

整整18条船,总的载重量才刚刚过1000吨,水手和士兵加起来不超过800人,这个运输量确实出乎张小白的预料,但是想想这年代的远洋贸易利润,张小白也就觉得很正常了,按照弗兰克的计算,这些船哪怕只载回四分之一的香料,那也是一笔巨额财富。

“费尔南、约翰,咱们的船准备的怎么样了”,自己的几条船张小白还是要重点关心一下的。

“装备齐全,只要装上货物,立刻就能起航,我都已经等不及了”,金发大胡子的约翰船长是个闲不住的人,在里斯本休息了半个多月了,早就歇够了。

“都已经准备妥当了,按照你说的,我和约翰已经带着人交叉检查了两条船,所有的帆索和配件都详细检查过了,保证不会因这些而出现问题”,费尔南说的就要详细的多了。

自己检查自己是最容易忽略的,所以张小白让约翰和费尔南各带一队人检查对方的船只,最大程度上避免疏忽造成的意外。

“上去看看”,自从‘伊莎贝尔号’试航回来,张小白还没过来看过呢。

‘伊莎贝尔号’甲板上看起来十分的干净整洁,张小白就连下层的水手舱也去转了转,气味也非常淡,完全不同于在海上漂了几个月的那些船。

“这些天虽然是在休整,可我也没让他们完全歇着,每天都要用清水清洗甲板和舱室的,水手太闲了是会出问题的”,面对张小白提出的问题,费尔南笑着解释道。

张小白点了点头,他遇到的每一个船长好像都是这么严格管理水手的。

“补给的物资现在还没有装船,已经和商行联系好了,起航之前再装,现在只是把所有的酒水先装上了船,这些东西存放的时间比较长一些”,费尔南接着说道。

最下层船舱装着的是满满一船舱的酒桶,张小白从弗兰克父亲那里订购了60吨的各种酒类,占到了两条船总载重量的三分之一,除了路上的消耗,剩下的是作为货物准备的,密密麻麻的全是圆滚滚的小酒桶,每个都有一百斤左右。

酒水、火药、炮弹、铠甲、刀剑再加上备用的木材、帆索、铁钉,以及煤炭和炉子各种工具,虽说食物和饮水补给还没有装船,但是船上空间已经看起来有些拥挤了,估计等全都装船以后,水手就只剩下一小部分睡觉的地方了。

这也是没有办法的事,这年头条件就是如此,张小白也改变不了,船越大,人越多,消耗也就越大,带的补给也就越多。

“那些商人们准备的怎么样了,你清楚吗?”,费尔南是张小白推出的代表,代表张小白负责日常协调这些商人船队的船长们。

“大部分都已经到港了,现在正在休整,物资也在陆续装船,到现在位置只有戴维·约翰逊商团的两条船还没有到了,按照他们的行程估计,三天之内就能到港”,对于张小白给自己安排的这些事情,费尔南还是非常尽心的,每天都会和这些船长们碰一次面。

“我知道了,他们的行程确实比较稳定”,戴维·约翰逊就是弗兰克的父亲,和张小白的关系还算是不错,他联合了几个波尔图的商人一起组织了两条船,弗兰克就是日常联络代表。

“他们都装了些什么货物,你有了解过吗?”,张小白突然想起了这个问题,之前他还真没关心过那些商人都带些什么货物。

“各种各样的货物,什么都有,像本地的这些葡萄酒、杏仁、羊毛、肥皂、盐还有武器这些是带的最多的,还有的是带的蔗糖、漆、橄榄油、玻璃之类的,都是些市面上常见的货物,毕竟这一路上什么货物最好卖谁也说不清楚”

谁也想带利润最高的,可是谁也不知道带什么货物出发利润最高,但是都知道带香料和黄金回来利润最高。

而且按照费尔南的说法,这些商船上的水手数量和张小白他们配置的差不多,都是按照最大量配置的,也是一股不小的战斗力,只不过船上的火炮数量比张小白他们配置的要少一些,勉强能够得上‘好运号’一半的火力。

总体来说,准备工作还算是到位的,现在才3月初,距离预订的最后起航时间还有二十多天,时间很充分,在第二次船队代表开会的时候,张小白就已经把起航的时间确定好了,最迟等到三月的最后一天,在这之前所有船只都要做好起航的准备,时间一到,立即起航。

第二天下午,戴维·约翰逊来了,他带着的两条船也已经全部到港了。

至此,远航船队的18条船全部集结到位。

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